澳大利亚世界领先的3D打印技术即将引发一场席卷全球的制造业革命，而这场革命也必将导致人类航天技术领域的巨大变革。以3D打印技术生产出的蒸汽发动机为开端和标志，航天技术变革也将由此开始！

　　3D打印技术将引发制造业的全球性革命，而澳大利亚的Amaero Engineering公司成为这一领域的领头军！2015年，蒙纳士大学下属的增材制造中心（Additive Manufacturing）—澳大利亚增材制造公司与法国航空航天制造公司合作生产了世界上第一台3D蒸汽发动机。这个得到科学工业基金会支持的项目引起了全球主要航空业的关注！

　　Amaero是蒙纳士大学领导下的增材制造中心（MCAM）的下属分公司，世界领先的航空航天材料科学家吴新华教授是该公司的主要领导者。Amaero于2013年成立，旨在将蒙纳士大学的航空材料技术商业化。Amaero是澳大利亚第一家使用3D打印技术（也称为增材制造技术）的公司。

　　随着澳大利亚政府和私人募股投资支持力度的增加，Amaero将足以成功应对航空航天业中的挑战。Amaero的3D打印零件主要用于澳大利亚、亚洲、欧洲和北美的航空航天、国防和高端汽车公司，而它应用范围的扩大也将成为一种必然趋势！

　　一，提高了生产效率。以往一个工业部件从设计到成品通常需要几年时间，3D打印技术可以把整个过程缩短至几天。

　　二，是小批量制造产品时，可以跳过传统生产方式中制造模具的环节，从而节约了生产成本。

　　三，是3D打印技术可用于复杂零部件的生产，比如制造空心构件以减轻整个成品的重量、制造更符合设计专家期望的高功能成品等。根据3D打印的特性，业界普遍看好3D技术在航空航天和医疗领域的应用。

　　在最开始的时候，kaiyun注册人们担心3D打印的生产过程缺乏结构完整性。但当Amaero和MCAM在2015年向世人呈现出世界上第一台喷气发动机时，这一前所未有的壮举证明了人们担心是多余的！

　　除了发动机中间的运行轴外，Amaero和MCAM的工程师们能够对整个发动机进行3D打印，而且引擎的组件随后也通过了所有必要的测试。

　　这是一个巨大的历史性突破，而这一突破性技术将使得喷气式飞机的机体更轻巧、功能更强大、成本更低廉，而且更加节约燃油。这次共赢的合作进一步稳固了Amaero和Safran的合作伙伴关系。

　　因此在2016年，Amaero在位于法国Toulouse的Safran安全防御制造基地建立了卫星制造工厂，kaiyun注册二者伙伴关系的升华显示了法国对于澳大利亚航天技术的认可和信任！

　　澳大利亚的领先3D打印技术势必将在航天技术发展史上留下浓墨重彩的一笔，为促进人类航天事业的发展做出重大贡献！